Kent planlama ilkelerine bağlı yapılması gereken mahalle, semt, ilçe ölçeğindeki sosyal donatı alanları, ulaşım sisteminin daha yoğun yaşanmasından kaynaklı nedenler, özellikle de Antalya kent ulaşımının başlıca sorunları mı?
Evet.,
Peki o sorunların üzerine kararlılıkla giden, çözüm arayışında olan var mı?
Bana göre “Hayır.”
Efendim.,
Antalya'da motorlu kara taşıtları sayısı 2024 itibarıyla 682 bin 635'i otomobil olmak üzere toplam 1 milyon 498 bin 295 olmuş.
Sizin anlayacağınız nur topu gibi trafik keşmekeşlerini doğurmaya devam.
Birileri o nur toplarından gayet hoşnut ki yazın serince, kışın sımsıcak tutulan koltuklarından popolarını zerre kaldırıp şöyle bir kafa uzatıp etraflarına bakma zahmetinde bulunmuyorlar.
Hal böyle olunca bu sıcaklar altında sürücüler arasında cinayet çıkmıyorsa kan akıtmamız lazım kan!.
Yani şükredip, adaklar adamalıyız diyorum.
Trafiğe kayıtlı araçlar nüfusa göre değerlendirildiğinde, Türkiye'de yaklaşık 3 kişiye bir araç düşüyor. O illerin ilk üç sırası Antalya, Burdur ve Muğla.
Ben TUİK verilerini pek elastiki bulduğumdan her ne kadar Antalya için 3 kişiye 1 araç deniyorsa da bana göre 2 kişiye o rakam.
Yoksa TUİK’in açıkladığı enflasyon rakamıyla bir emekli olarak benim hissettiğim enflasyon arasında dünyalar kadar rakam farkı var da ondandır uyumsuzluk.
Artık hangisi doğru bir bilen karar verebilir!.
Her neyse.,
Antalya’nın trafik keşmekeşinden yaka silkmeyen de var mı?
İstanbul’un o dertlerinden kaçıp Antalya’ya yerleşen Marmaralı sayısı gerçek Antalyalı sayısını neredeyse dörde katladığına itiraz eden olabilir mi?
Yanlış anlaşılmasın “Gerçek Antalyalı” sayısını kastediyorum.
Tabi ki bu göç olayına deprem riskini de ekleyeceğiz de, trafik deprem korkusunun bile önünde gidiyor arkadaş.
Hava sıcaklığı yazları neredeyse 39-40 dereceleri buluyor ama Antalya şehir içi trafiği yürümek bilmiyor.
Klimalar son sürat çalışıyor.
Nasılsa camlar da kapalı.
Dışarıdaki 40 derece kimin umurunda?
Allahtan ki kışları dolu olan halk otobüslerinde milletin sıcak nefesleri var da donmuyoruz.
Antalya’nın yol durumu 2019’da neyse 2025’den ay aldık yeminle aynı halde duruyor.
Koskoca 5.5-6 yılda 6 kilometrelik yeni bir yol mu açılmaz?
İki tane katlı oto park mı yapılmaz?
Yılda en az 50 bin yeni aracın trafiğe katıldığı Antalya’da o araçların geçecekleri yol yapılmadığı, oto park inşa edilmediği sürece bu Antalya şehri de zamanla yaşanmaz hale gelecektir.
Hatta gelmiştir.
Trafik çilesi eziyetten beter.
Haydi yollar bu. İşlerine gelen kullanır da, Trafiğin polisleri en yoğun zamanlarda neden ortalarda olmazlar?
Neyse.
Antalya’da trafik sorunu mu var yahu!..
Küçücük bir şeyi büyütmekte üzerimize kimse yok!..
Her köşe trafik polisiyle dolu!. Sıkıştı mı trafik onlar anında ortaya çıkıp hokus pokus yapıveriyorlar sıkıntı geçiyor!.
Sahi ne olacak bu Antalya trafiğinin hali?

Kepezden organize sanayi ve hatta daha ilerisine kadar üst gecitler yapıldı. bir yer hariç. Jandarma. Döşeme altı. Kavşağı. Şel. akaryakıt istasyonunun. Orası. Burada. Ne varki. Üst geçit. Yapılmıyor. Hergün. Kaza oluyor.
Mayıs ayın gelmesini dört gözle bekliyorum Korkuteline yazlığa kaçmak için. Trafik yorgunluğundan dolayı yazın Antalya’ya aldım atmıyorum. Ne olacak bu trafik sorunu acaba?
Çok doğru Sayın Gürhan Antalya'ya acil otopark eski otoparkların fiyatları da uçuk olduğu için kimse koyamıyor