Antalya'nın turizm ve tarım potansiyelini katlayacak, trafik sorununa köklü çözüm getirecek Antalya-Alanya Otoyolu projesinde sona yaklaşıldı. Bakan Uraloğlu, projenin sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, bölgenin turistik, ekonomik ve sosyal gelişimine de büyük katkı sağlayacağını belirtti.
122 kilometre uzunluk, 5 tünel, 16 viyadük!
Toplam 122 kilometre uzunluğundaki otoyolun 84 kilometresi ana yol, 38 kilometresi ise bağlantı yolları olarak inşa edilecek. Güzergâh, Serik Kavşağı'ndan başlayıp Toros Dağları'nın eteklerinden ilerleyerek Konaklı'nın kuzeyinde Alanya Batı Kavşağı'nda son bulacak. Yeni otoyolda 7 kavşak, toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve toplam 5 bin 966 metrelik 16 viyadük yer alacak. Ayrıca sürücülerin konforu için 4 adet otoyol hizmet tesisi de projede bulunuyor.
Zamandan ve yakıttan dev tasarruf
Bakan Uraloğlu, projenin ekonomik faydalarını da açıkladı. Mevcut durumda yaklaşık 2,5 saat süren Antalya-Alanya arasındaki seyahat süresi, otoyolun tamamlanmasıyla sadece 36 dakikaya inecek. Bu sayede yılda 16,9 milyar TL zaman tasarrufu ve 800 milyon TL yakıt tasarrufu sağlanarak toplamda 17,7 milyar TL ekonomik kazanç elde edilecek. Ayrıca yıllık 47 bin ton karbon salımının da önüne geçilecek.Turizm, tarım ve lojistik için stratejik hamle
Özellikle yaz aylarında ciddi trafik yoğunluğu yaşanan Antalya-Alanya hattındaki mevcut karayolunun yükünü önemli ölçüde azaltacak olan bu otoyol, bölgenin rekabet gücünü artıracak. Bakan Uraloğlu, "Antalya'nın sebze-meyve üretim merkezleri ile ihracat noktaları arasındaki bağlantı daha verimli hale gelecek" ifadelerini kullandı. Antalya-Alanya Otoyolu'nun sadece bölgesel değil, aynı zamanda ulusal ölçekte stratejik bir adım olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, projenin gelecekte hayata geçirilmesi planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya Otoyolları ile entegre edilerek İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar kesintisiz bir otoyol ağına bağlanacağını da müjdeledi. Bu proje, Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktası olacak.
